AMBROGIO, ECOLOGÍA POR DEFINICIÓN
Desde sus inicios en 1969, Ambrogio ha sido pionera en un modo de transporte que trasladó los viajes de largas distancias al ferrocarril dejando al transporte por carretera únicamente las recogidas y entregas locales.
El Grupo Ambrogio se distingue por el uso de equipamientos innovadores, que permiten optimizar los pesos de las unidades de carga y los vagones ferroviarios, lo que conlleva un aumento de la capacidad de sus propios trenes.
Mientras que el mercado intermodal se desarrollaba con sistemas de transferencia ineficiente e innecesaria de peso superfluo, ya que trasladaban los semirremolques al ferrocarril, en Ambrogio estuvimos desarrollando combinaciones de cajas móviles y vagones ferroviarios diseñados para aumentar la carga útil de nuestros propios trenes con el fin de mantener la relación CO2/tonelada que transportan en unas cifras récord.
En la actualidad, las características de diseño de nuestro equipamiento y el uso del modelo de cajas móviles de 13,60 metros nos permiten alcanzar la ratio más alta de tamaño de unidades en nuestros trenes y lograr reducir un 60% de promedio las emisiones contaminantes, en comparación con un transporte solo por carretera.
El objetivo medioambiental de Ambrogio también se ha aplicado con coherencia en los programas de gestión de terminales. En la terminal de Gallarate, el corazón de nuestra red intermodal, se invirtió en un sistema fotovoltaico de 2.500 m2 instalado en el tejado de la sede, logrando así que una grúa de pórtico eléctrica se alimente solo de una autoproducción anual de 220.000 KW.
